Londons erfolgreiche Einführung kontaktloser Tarife erreichte heute einen wichtigen Meilenstein mit der Nachricht, dass die Hälfte aller Tube und Rail zahlen, wie Sie die Fahrten in der Hauptstadt jetzt mit der Technologie gemacht werden.
Erst im Jahr 2012 auf Bussen gestartet und im Sommer 2014 auf Tube- und Rail-Services erweitert, ermöglicht es Pendlern, mit Debit- und Kreditkarten sowie virtuellen Geldbeutel-Services, wie Apple Pay und Google Pay, zu reisen, die nun rund eine in acht kontaktlosen Reisen.
Zahlen, die von Transport für London veröffentlicht werden, zeigen, dass mehr als 17 Millionen kontaktlos zahlen, da Sie unterwegs sind jetzt kontaktlos jede Woche, mit mehr als 1,7 Milliarden Reisen seit dem Start gemacht.
Einige U-Bahn-Stationen sehen routinemäßig mehr als 60 Prozent aller zahlen, wie Sie mit kontaktlos gemacht Reisen gehen, und die Technologie regelmäßig macht rund 45 Prozent aller zahlen, wie Sie Tarife auf der Straßenbahn und Bus-Netzwerk.
Das von TfL entworfene und gebaute kontaktlose System berechnet automatisch den niedrigsten Preis für die Gesamtreisen des Kunden den ganzen Tag über und berechnet ihnen einen einzigen Tarif am Ende des Tages. Die Tarife werden auch in der ganzen Woche begrenzt, um sicherzustellen, dass die Passagiere maximalen Wert erhalten, ohne eine Reisekarte zu kaufen.
Und im Gegensatz zu Oyster gibt es keine Notwendigkeit für Passagiere, eine separate Karte zu verwalten, so dass es schneller und einfacher zu reisen.
Städte auf der ganzen Welt, darunter New York und Boston, sind nun auf der Suche nach dem Erfolg Londons und verwenden Teile von TfLs hauseigenen Code, um ihre Tarifsysteme zu aktualisieren und zu modernisieren dank eines Deals mit Zahlungslösungen Anbieter Cubic Transportation Systems im Wert von bis zu $ 15m zum Londoner Steuerzahler.
Shashi Verma, Chief Technology Officer von TfL, sagte: „In und um London und dem Südosten ist das Ticket mit dem Bus, der U-Bahn oder der Bahn schnell, bequem und erschwinglich.
„Wir freuen uns darüber, wie populär diese Innovation geworden ist und mit der zukünftigen Erweiterung dieser Technologie über die Elizabeth-Linie in Zukunft noch mehr Kunden profitieren werden.
„Wir arbeiten jetzt auch mit anderen Weltstädten zusammen, um unsere Erfahrung und unser Wissen zu teilen, um ihnen dabei zu helfen, in den kommenden Jahren ein ähnliches Ticketsystem einzuführen. „
Richard Koch, Direktor von Karten bei UK Finance, sagte: „Die zahllosen Zahlungen haben die öffentlichen Verkehrsmittel in der Hauptstadt verändert und machen jede Woche Millionen Reisen schneller und einfacher.
„Die Passagiere müssen nicht mehr Zeit für Papiertickets verschwenden und können den Vorteil von wöchentlichen Gebühren genießen.
„Bei diesem Erfolg hat UK Finance das kontaktlose Transit Framework entwickelt, um den Ausbau der kontaktlosen Ticketing in Städte und Busrouten im ganzen Land zu unterstützen. „
Steve Chambers von Campaign for Better Transport, sagte: „Das Ticketing ist ein einfacher, effektiver Weg für Pendler, um für ihre Reise zu zahlen, während das Reisen über Londons Verkehrsnetze einfacher und flexibler.
„Der Anstieg der Zahl der Personen, die kontaktlose Zahlungen tätigen, beweist, dass, wenn die Menschen für ihr Ticket mehrere Möglichkeiten zur Bezahlung angeboten werden, sie verwenden werden, was eine gute Sache ist.
„Wir freuen uns auch, dass die Oyster-Karte alle Features von kontaktlosen später in diesem Jahr gewinnt und mehr Nutzen für Londons Pendler bringt. „
