RD210114A Hochtemperaturbeständiger RFID-Reifentemperatursensor Tag auf Reifenmanagement

RFID Reifen-Tag ist zum Einbetten in die Reifenform vor der Herstellung und Aushärtung des Reifens vorgesehen. Es überlebt hohe Temperaturen im Reifenhärteprozess und ist stabil genug, um während der gesamten Lebensdauer des Reifens betriebsfähig zu bleiben. Es bietet einen Leseabstand von bis zu 1m oder 3 Fuß, wenn in den Reifen eingebettet und bietet eine flexible Konstruktion, um Reifenverformungen zu widerstehen. Der Tag kann in LKW-Reifen gebaut werden, die mehrmals wieder aufgenommen werden können.

RFID Tire Tags sind kompatibel mit dem EPC Global Class1 Gen2 (ISO18000-6C) Protocal, das speziell für Reifenidentifikation und -verfolgung konzipiert und hergestellt wurde.

RFID Tire Tag ist entworfen, um Reifen innerhalb während des Herstellungsprozesses eingebettet und an der Reifenwand befestigen. Der RAIN RFID Reifen Tag bietet einzigartige ID-Nummern, die verfolgt werden können. RAIN RFID Tyre Tag ist und ideale Lösung für Reifenmanagement, Asset Tracking, Reifenreparatur und verhindern Reifendiebstahl und Klonen etc.

RFID-Reifenlabel, bei dem die RFID-Antennenbasisfolie das Etikettenflächenblatt ist. Das Antennenmuster, der Chip und der Haftklebstoff befinden sich auf einer Seite der Basisfolie. Diese Seite wird auf die Reifenoberfläche aufgebracht. Die Antennenbasisfolie fungiert als dauerhaftes Etikettenmaterial, das die Antenne und den Chip vor rauen Umgebungen schützt, die mit der Reifenherstellung und dem Rad/Chassis Montageprozess verbunden sind. Das Etikett kann groß genug sein, um den RFID-Einsatz zu versiegeln, wenn das Etikett an einem Reifen angebracht ist, wodurch der RFID-Einsatz noch vor Beschädigungen geschützt wird.