Unterstützung 170°C bis 185°C hohe Temperatur, Stützgummi Vulkanisation
ISO18000-6C Gen2 Klasse 1 bei 860-960 Mhz
Langer Lesebereich Von der Identifizierung sparen Zeit, verbessern Effizienz
Reifenlebenszyklusmanagement, Abfall von Gummi, Umweltschutz
Mit PI Substratmaterial
Druckbar, Kodierung, wasserdicht
RD210114A Hohe Temperaturbeständige bedruckbare RFID Reifen Temperatursensor Tag auf Reifenmanagement
Tag Dimension: 42.5*9*0.43 mm (Antennengröße: 40*6 mm)
Chip: CAB1/VBL7-NC (Protokoll: ISO18000-6C GEN2)
Speicher: TID/UID 112bit+ EPC/Block 192bit+ Benutzer File_0 mit 512bit+ Reserve 112bit
Betriebsfrequenz: 902-907 Mhz & 915-928 Mhz
FaceStock/Gehäuse: Bedruckbares weißes PET/PI
Lesebereich: 100cm auf Air-Free (abhängig vom Lesegerät)
Installation: Klebstoff/ Vulkanisation
Charakteristisch: Hochtemperaturbeständiger/Temperatursensor
Feature Option: Kostenlose Beratung und kostenlose Proben mit Lösungsvorschlag und -auswertung, schnelle Probenahme innerhalb von 2-3 Tagen zur Unterstützung von ODM/OEM/SKD, um den kundenspezifischen Druck einschließlich Mono/Farb-Barcode und Text Embossing, Lasergraving, Personalisierung und Codierung Service zu erfüllen
RFID Reifen-Tag ist zum Einbetten in die Reifenform vor der Herstellung und Aushärtung des Reifens vorgesehen. Es überlebt hohe Temperaturen im Reifenhärteprozess und ist stabil genug, um während der gesamten Lebensdauer des Reifens betriebsfähig zu bleiben. Es bietet einen Leseabstand von bis zu 1m oder 3 Fuß, wenn in den Reifen eingebettet und bietet eine flexible Konstruktion, um der Reifenverformung standzuhalten. Der Tag kann in LKW-Reifen gebaut werden, die mehrmals wieder aufgenommen werden können.
RFID Tire Tags sind kompatibel mit dem EPC Global Class1 Gen2 (ISO18000-6C) Protocal, das speziell für Reifenidentifikation und -verfolgung konzipiert und hergestellt wurde.
RFID Tire Tag ist entworfen, um Reifen innerhalb während des Herstellungsprozesses eingebettet und an der Reifenwand befestigen. Der RAIN RFID Reifen Tag bietet einzigartige ID-Nummern, die verfolgt werden können. RAIN RFID Tyre Tag ist und ideale Lösung für Reifenmanagement, Asset Tracking, Reifenreparatur und verhindern Reifendiebstahl und Klonen etc.
RFID-Reifenlabel, bei dem die RFID-Antennenbasisfolie das Etikettenflächenblatt ist. Das Antennenmuster, der Chip und der Haftklebstoff befinden sich auf einer Seite der Basisfolie. Diese Seite wird auf die Reifenoberfläche aufgebracht. Die Antennenbasisfolie wirkt als dauerhaftes Etikettenmaterial, das die Antenne und den Chip vor rauen Umgebungen schützt, die mit der Reifenherstellung und dem Rad/Chassis Montageprozess verbunden sind. Das Etikett kann groß genug sein, um den RFID-Einsatz zu versiegeln, wenn das Etikett an einem Reifen angebracht ist, wodurch der RFID-Einsatz noch vor Beschädigungen geschützt wird.